Accidents de la circulation : Les voitures de la mort

Accidents
de la circulation
Les voitures de la mort

Des
centaines d’accidents de la circulation par an et de nombreux blessés
graves, tel est le bilan accablant enregistré chaque année
dans la capitale.
La multiplication progressive du parc automobile accompagnée
du non respect du code de la route par les conducteurs de voitures
causent de sérieux problèmes à la vie des usagers
de la route.
C’est dire que depuis quelques années, la route est devenue
un véritable cauchemar aussi bien pour les chauffeurs, les
passagers que pour les piétons. Il ne passe pas un jour sans
que deux ou plusieurs voitures entrent en collision, qu’une personne
se fasse renverser par une voiture ou encore qu’un véhicule
percute l’une des charrettes éternellement en sit-in sur les
routes. Selon le brigadier- chef Thiam : “La majorité
des accidents sont causés par les chauffards qui ne respectent
pas le code de la route. Souvent ce sont des adolescents qui n’ont
même pas de permis de conduire et ignorent totalement ce que
c’est le code de la route “. Ce qui, poursuit-il n’est pas de
nature à faciliter notre travail.
Aussi faudrait-il citer la grande part de responsabilité des
parents qui font courir à leur progéniture et aux autres
de gros risques, d’autant plus qu’hormis les dégâts matériels
(voitures, murs, édifices publics), les accidents font très
souvent des morts et beaucoup de blessés graves. Mais ce ne
sont pas les seuls responsables de ce suicide collectif. Il y a aussi
l’attribution anarchique des permis de conduire. Ce qui est de nos
jours frappant en Mauritanie, c’est que tous les Mauritaniens, tous,
sont des conducteurs en puissance. En fait l’attribution des permis
de conduire ” est une aubaine ” où certains font
usage de la corruption pour obtenir, sans pour autant passer le concours,
le fameux permis. C’est une affaire connue de tous!
Le manque de moyens des urgences…
Un autre facteur très important est à prendre en compte.
Il s’agit du sauvetage des accidentés. Même si les secours
aux accidentés implique aussi la protection civile, l’institution
directement concernée demeure le Centre Hospitalier National
( CHN) et son service d’urgence. Car c’est là que sont acheminés
les blessés graves des accidents entre autres.
On ne le dira pas assez, le service des urgences, en dépit
de ses 24/24 de fonctionnement, s’avère souvent incapable de
” maîtriser la situation (voir Nouakchott Info N°253).

En effet, au problème d’hygiène causé par les
accompagnateurs s’ajoute surtout le déficit des moyens.
Le service d’urgence ne dispose que de 18 lits, 4 médecins,
8 infirmiers, 4 garçons de salles et une seule ambulance qui
est aussi utilisée pour transporter le personnel médical.
C’est dire alors que depuis l’évacuation des blessés
graves dans des conditions laissant à
désirer – souvent ce sont les parents ou les premiers passants
qui se chargent de conduire les victimes aux urgences – à la
prise en charge médicale des accidentés, tout porte
à croire que malgré la bonne volonté du personnel
médical, le déficit de moyens fait des urgences un véritable
” couloir de la mort “.
Où sont les fonds de garanties?
En fin, il y a les institutions d’assurances qui interviennent dans
la problématique des accidents de la circulation.
Hormis l’importance en nombre de véhicules non assurés
en circulation dans la capitale et sur le plan national, ce qu’il
faut surtout regretter c’est l’absence des fonds de garanties, même
si ceux-ci sont prévus dans le Code des Assurances.
En réalité, nombreux sont les chauffeurs qui prennent
la fuite après un accident de circulation. Pour pallier ce
problème, les fonds de garanties sont institués pour
l’indemnisation des victimes des accidents de la circulation . Or
en Mauritanie, ces fonds ne sont pas opérationnels ; d’où
la détresse de certaines victimes de la circulation.
C’est là un parterre de carences qui devraient s’inscrire dans
la fameuse politique de lutte contre la pauvreté. Si nous convenons
qu’il ne peut y avoir développement humain sans sécurité
civile. Il va de soit !

Bâ
Alpha